ST. GEORGE — El tráfico redujo velocidad en el St. George Boulevard y 1000 East el Miércoles por la tarde después de accidentes que implican dos accidentes distintos y cinco coches.
“Aproximadamente a las 2:20 (p.m.) esta tarde, me enviaron a un accidente aquí en la 1000 East Boulevard,” dijo el Oficial Jamison Hale de la Policía de St. George, hablando del primer accidente. “Llegué a la escena y noté que tres vehículos se detuvieron en el carril número uno, o en el carril hacia el este.”
Un Toyota 4-Runner estaba hacia el este en el St. George Boulevard, dijo Hale, cuando el conductor miró hacia su izquierda por un momento y cuando miró hacia atrás, una camioneta GMC se había detenido debido al tráfico pesado.
El conductor de la 4-Runner no pudo detenerse a tiempo, se topó con la parte trasera del GMC. El tercer vehículo fue testigo del choque y no estuvo involucrado en el primer accidente.
Hale dijo que no se reportaron lesiones, ambos conductores llevaban sus cinturones de seguridad, y añadió que el conductor del 4-Runner fue multado por seguir demasiado cerca.
Segundo accidente
El segundo accidente ocurrió poco después del primero.
El testigo del (primer) choque iba detrás del vehículo que le dió por atrás a la camioneta (GMC). Dijo, que unos minutos después de eso, el tráfico estaba embotellado detrás de el,” dijo Hale.
Un vehículo detrás del accidente estaba tratando de salir del carril en el que se había producido el primer accidente, cuando chocó de refilón con un vehículo que estaba en el carril exterior. El vehículo que fue chocado se detuvo, pero Hale dijo que el primer vehículo siguió adelante.
Otro vehículo que fue testigo del segundo accidente fue capaz de proporcionar un nómero de licéncia a los oficiales, que hicieron contacto y persuadieron al conductor a regresar a la escena. Hale dijo que desde las 3 p.m. las multas están pendientes en el segundo accidente.
St. George Police and Fire departments respondieron a los accidentes.
El tráfico comenzó a fluir libremente sobre las 3 p.m.
Este informe está basado en información preliminar proveída por la policía u otros servicios de emergencia y puede no contener el alcance completo de las conclusiones.
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