VEYO – El trabajo en el Veyo Arch Bridge está llegando a su fin a mientras que el tráfico se restaura a dos carriles para viajeros en la State Route 18.
Los contratistas están removiendo una señal de tráfico cronometrada que se ha utilizado para alternar el tráfico mientras que los equipos repararon el puente, un lado a la vez.
El trabajo en el proyecto de rehabilitación comenzó en Julio e incluyó la reparación estructural del arco, una nueva cubierta de hormigón, revestimiento de asfalto y parapetos, así como pintura para impedir la corrosión, dijo Kevin Kitchen, portavoz del Departamento de Transporte de Utah.
“Han estado renovando el puente para prolongar su vida,” dijo.
Se ha utilizado un sistema de señal cronometrada para alternar el tráfico. La señal está siendo removida mientras el contratista avanza hacia las etapas de acabado.
Mientras que la señal de tráfico se haya ido, los conductores todavía pueden encontrar operaciones de señalización cada dos días o así, dijo Kitchen; se esperan demoras mínimas.
El puente se extiende sobre el Río Santa Clara y fue construido en 1957. Substituyó el Old Veyo Bridge, según el Washington County Historical Society. El Veyo Arch Bridge ha sido determinado para ser elegible para el National Register of Historic Places (Registro Nacional de Lugares Historicos).
El proyecto esta financiado por el Departamente de Transporte de Utah.
La rehabilitación del Veyo Arch Bridge en un paquete del contratista que también incluyó trabajo en el Dirty Devil Arch Bridge en la State Route 95 en el Sur de Utah, dijo Kitchen. El proyecto completo, que incluye los dos puentes, está valuado a $3’3 millones.
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