WASHINGTON CITY — Un adolescente fue golpeado por un vehículo mientras trataba de cruzar Green Springs Drive el Miércoles por la noche y fue transportado al hospital en ambulancia justo cuando las condiciones climatológicas anteriores se convirtieron en lluvia helada
Poco después de las 9 p.m. oficiales y personal de emergencia fueron enviados a una llamada en N. Green Springs Drive involucrando a un ciclista que fue golpeado por un vehículo, dijo Ed Kantor, Oficial de Información Pública de Washington City.
A su llegada, encontraron a un adolescente de 15 años en el suelo. El joven fue rápidamente transportado al Dixie Regional Medical Center con “posibles lesiones en las extremidades inferiores”, dijo Kantor. Los oficiales también encontraron un SUV Chevrolet rojo estacionado cerca.
El hombre de 68 años de edad que conducía el SUV, le dijo a los oficiales que se dirigía hacia el norte en N. Green Springs Drive cuando el adolescente se puso directamente en frente de su vehículo aproximadamente 100 pies antes del cruce con W. Buena Vista Boulevard. El conductor no tuvo tiempo para reaccionar, y su vehículo golpeó al menor. El hombre inmediatamente se detuvo en la gasolinera de la Chevron de la esquina para esperar a la policía y a que llegase la ayuda médica.
“El adolescentes estaba tratando de cruzar N. Green Springs Drive justo cuando el vehículo se estaba acercando al cruce”, dijo Kantor.
Kantor dijo que era posible, que dada la lluvia que caía en la zona tan rápidamente, que el adolescente estaba corriendo a través de la calle pata tratar de esquivar el clima.
El conductor del SUV llevaba el cinturón de seguridad en el momento del accidente. No se emitirón multas en la escena, dijo Kantor. “No se cometieron violaciones de tráfico por el conductor”.
El adolescente no parecía estar usando un casco cuando fue atropellado por el vehículo, dijo Kantor. La información específica sobre la naturaleza de sus lesiones o condición actual era desconocida en el momento de este informe.
En 2015, 817 ciclistas murieron en las carreteras de U.S., 612 de los cuales eran hombres, de acuerdo a un informe publicado por Insurance Institute for Highway Safety. La mayoría de esas muertes implicaron una lesión importante en la cabeza. Menos del 17 por ciento de los fallecidos llevaban un casco en el momento del accidente.
“El uso del caso se ha emitido para reducir las probabilidades de lesión en la cabeza en un 50 por ciento”, dice el reporte, “y las probabilidades de lesión en la cabeza, cara, o cuello en un 33 por ciento>’
Este informe está basado en informacián preliminar proporcionada por la policía u otros equipos de emergencia y puede no contener el alcance completo de las conclusiones.
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