
ST. GEORGE – Un choque trasero en la mañana del Martes dejó dos camiones atrapados temporalmente juntos y dos conductores con lesiones menores.

Los equipos de emergencia fueron enviados a aproximadamente sobre 10:58 de la mañana a un informe de un accidente justo al norte de la intersección de la calle 500 Norte y la calle Bluff en St. George.
Un vehículo se dirigía hacia el norte en el carril de la derecha y comenzó a reducir la velocidad para girar a un restaurante de Subway, dijo el oficial de Policía de St. George Jamison Hale.
El conductor de un 1993 Dodge Ram camioneta diesel estaba viajando por detrás del primer vehículo y fue capaz de detenerse a tiempo.
Sin embargo, el conductor detrás del Dodge blanco, una camioneta Ford F-150 2000, no pudo detenerse a tiempo.
La fuerza de la colisión incrusto el parachoques trasero de la RAM en la parte delantera del Ford y dejó a las dos camionetas pegadas entre sí. Fueron separados por una compañía de remolque, que sacó el Ram hacia arriba en el camión de remolque hasta que los camiones se separaron, a pesar de que las ruedas delanteras del camión de remolque salió de la tierra por varias pulgadas.
Fueron separados por una compañía de remolque, que sacó el Ram hacia arriba en el camión de remolque hasta que los camiones se separaron, a pesar de que las ruedas delanteras del camión de remolque salió de la tierra por varias pulgadas.

Entonces, la compañía de remolque dirigida enganche de remolque colgando del Dodge que se doblo casi vertical en el incidente. El enganche se enderezó mediante la reducción repetidamente el extremo posterior del camión en bloques de madera.
La maniobra fue exitosa. Aunque el Dodge Ram sostenida dañado en el accidente, fue conducido fuera de la escena. El Ford tuvo que ser remolcado.
Los dos conductores eran hombres de mediana edad; no había pasajeros en ninguno de las camionetas. El conductor del Ford se quejó de dolor en el codo, y el conductor del Dodge tenía dolor de cuello. Los dos conductores se negaron transporte sanitario, Hale, dijo, pero estaban planeando para buscar atención médica.
Las posibilidades de estar en un choque trasero se puede reducir disminuyendo la velocidad y de no seguir muy de cerca, dijo Hale.
“Asegurese que hay suficiente distancia entre usted y el otro vehículo”, dijo. “Nunca se sabe cuando un coche va a parar”.
Hale recomienda que los conductores permitan aún más distancia si saben que van a ser distraídos temporalmente – por ejemplo, por un estornudo inminente o mirando hacia abajo para cambiar la estación de radio.
“Dicen que la regla de los dos segundos, sino tres o cuatro segundos – cuanto más distancia se da a sí mismo más tiempo tiene para parar”, dijo Hale. “Si un perro se agota en la calle, una pelota, o algo así … si nota que sucede en el último minuto, tiene tiempo de parar.”
Una citación fue emitida para el conductor del Ford por seguir muy cerca, dijo Hale.
Este informe se basa en información preliminar proporcionada por la policía u otros servicios de emergencia y no puede contener el alcance completo de los resultados.
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