ST. GEORGE – Con el comienzo de un año nuevo en St. George llega el inicio de un nuevo proyecto de carretera.
Han aparecido carteles en la Buff Street informando a los automovilistas que el tan esperado trabajo en la parte norte de la Bluff Street está comenzando el Lunes.
El proyecto del Bluff Street está programado para durar un año y ampliará la carretera entre la 100 South y Sunset Boulevard a tres carriles en ambas direcciones, y renovará la intersección del Buff Street-Sunset Boulevard, entre otras mejoras y actualizaciones.
Los planificadores de carreteras estatales y de la ciudad dicen que las obras viales ayudarán a Bluff Street ha manejar mejor los crecientes flujos de tráfico a medida que el área continúe creciendo en los próximos 20 a 40 años.
En preparación para la ampliación de la carretera en la parte norte del Bluff Street, se nivelaron un número de edificios, obligando a los negocios que alguna vez alojaron a trasladarse.
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Lo que viene
¿Qué puede esperar los automovilistas en las próximas semanas a medida que comienza el trabajo? El Departamento de Transporte de Utah, que está supervisando el proyecto, publicó el Miércoles un calendario de trabajo:
- 8 Enero: El contratista comenzará a instalar el control de tráfico a lo largo del corredor.
- 8-10 Enero: El tráfico diario cambia; mover las cabezas del semáforo para una mejor visibilidad; bajando las bocas de las alcantarillas y válvulas de agua en los carriles hacia el sur en preparación para remover el asfalto.
- 10 Enero: El tráfico se cambia al lado este de la carretera con un carril en cada dirección y un carril de giro central en preparación para remover el asfalto.
- 15-20 Enero: Las cuadrillas comenzaran a eliminar la superficie del asfalto actual en los carriles hacia el sur con una máquina desde la 100 South hasta la 1250 North. Una vez que se haya quitado el asfalto, el acceso a las propiedades y carreteras en el lado oeste del Bluff Street en esta zona, habrá un asfalto compacto hasta que se hayan completado todas las mejoras de servicio.
Las cuadrillas trabajaran cada día, de Lunes a Viernes, desde aproximadamente 7:30 a.m. hasta 5 p.m.
Habrá algunos trabajos en Sábado. Se agregaran turnos adicionales según lo permitan las condiciones.
Rutas alternativas
Kevin Kitchen, de UDOT, le dijo a Noticias St. George el Jueves que los automovilistas se beneficiarían de encontrar una ruta alternativa alrededor de la construcción, particularmente durante las horas pico de tránsito.
Las personas que generalmente usan el corredor de Sunset Boulevard hasta Bluff Street hasta St. George Boulevard como su ruta principal del este al oeste a través de la ciudad pueden considerar Dixie Drive o Valley View Drive conectadas con Sunset Boulevard, o Red Hills Parkway conectando con Snow Canyon Parkway como rutas alternativas de tránsito.
Próxima ampliación, trabajo y mejoras
- Actualización y mejora de todos los servicios que están enterrados en la actual carretera, incluidos desagües pluviales, aguas culinarias, alcantarillado, fibras ópticas, gas, electricidad y un sistema avanzado de gestión de tráfico actualizado.
Aumentando la capacidad agregando un carril adicional hacia el norte y hacia el sur desde 100 South hasta 1250 North a través de esta sección de carretera muy transitada.
- Reconfiguración de la intersección en la Sunset Boulevard y Bluff Street para mejorar la seguridad, el flujo de tráfico y manejar el aumento proyectado del tráfico. Agregar un carril de giro a la derecha desde el oeste del St. George Boulevard hasta el norte de la Bluff Street para mejorar la seguridad y movilidad.
Los planificadores viales estatales y de la ciudad han dicho durante años que se necesitan mejoras al norte de la Bluff Street para manejar mejor las preocupaciones actuales y futuras de congestión que acompañan el continúo crecimiento de la zona.
Bluff Street transporta más de 44.000 vehículos cada día, con ese número que se espera aumente a 65.000 para 2040 a medida que la población suba de más de 150.00 a alrededor de 321.000.
“Será una gran instalación y beneficiará a la ciudad en los próximos años”, dijo Kitchen.
UDOT está supervisando el proyecto debido a que Bluff Street está realmente en el extremo sur de state Route 18.
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Twitter: @MoriKessler
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